日（rì）益加（jiā）劇的產能過剩導致網格板（bǎn）商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本（běn），但企（qǐ）業減產誌願仍缺（quē）乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟失（shī），有的懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊（biān）沿效益（yì），幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所（suǒ）調整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點重視職（zhí）業的兩（liǎng）大（dà）問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如（rú）鋼貿商、小鋼廠，可能會（huì）在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇（yù）到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但（dàn）許多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西本新幹（gàn）線"高（gāo）檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步（bù）加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格（gé）板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩（liǎng）天停三天",從而使汙染排（pái）放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定（dìng）《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出，我國（guó）企業環（huán）境（jìng）違法（fǎ）本錢過低，如1台網格（gé）板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢（qián）就足以抵消罰款。

    跟著（zhe）環（huán）境監管加強，將有適當一（yī）部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優（yōu）勝劣（liè）汰（tài）"的效果。