日益加（jiā）劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願（yuàn）仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地（dì）增加壓力。總歸，隻（zhī）需（xū）出產還有邊沿效益，幾乎沒有（yǒu）自動減產的企業（yè）。

    自己不調整，就要被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研（yán）究員密葉舟表明，下一（yī）步要要點重視職業的兩大（dà）問（wèn）題（tí）。是在銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流上出現問（wèn）題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比（bǐ）去年（nián）同（tóng）期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年（nián）來網格板企業遍及遇到的問題（tí）。跟著銀行信貸（dài）規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加大（dà），資金鏈進一步（bù）繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購（gòu）時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危（wēi）機若加劇，很難（nán）說鋼（gāng）廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金（jīn）鏈斷（duàn）裂而停產的狀況（kuàng）。

    二是（shì）跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測顯現，本（běn）年（nián）以來大氣（qì）汙染最嚴峻的（de）20個城市中，17個城市有網（wǎng）格板企業。許（xǔ）多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等（děng）環保設備"開（kāi）兩天停三天",從而使汙染排放得（dé）不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃（huá）》。能（néng）夠預期，網（wǎng）格板將是被要點"重視"的職（zhí）業之一。冶金工業規劃研究院院長（zhǎng）李新創指出（chū），我國（guó）企業環（huán）境違（wéi）法本（běn）錢過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫（liú）設備每天的運轉費用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為（wéi）20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有適當一部（bù）分鋼廠不（bú）能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一（yī）步（bù）上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效果。