日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需（xū）失衡，鋼（gāng）廠出產運營困難，乃（nǎi）至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因（yīn），有的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼怕（pà）銀行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需（xū）出（chū）產還有邊沿效（xiào）益，幾乎（hū）沒有自動（dòng）減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明（míng），下一步要要點重視（shì）職業的兩大（dà）問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財物（wù）負債率（lǜ）69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格（gé）板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信（xìn）貸規劃收緊，鋼廠取得借款的（de）難度進一步（bù）加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的（de）問題（tí）首要出現在鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是（shì）靠（kào）鋼（gāng）貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨（dú）善其身。"網格（gé）板現貨（huò）交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個（gè）城市中，17個城市有網格板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓（yā）力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是（shì）被要點"重視"的職業之一（yī）。冶金（jīn）工業規劃（huá）研究院院（yuàn）長（zhǎng）李新創指出，我國企業環境違法本（běn）錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天（tiān）的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉（zhuǎn）的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網（wǎng）格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。