一、鋼（gāng）格柵板嚴重變（biàn）形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格（gé）柵板的運輸（shū）是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞（huài）鋼格柵板，給鋼格柵板的（de）安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼（mǎ）放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放（fàng）置不（bú）穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得（dé）鋼格柵板規格（gé）改變導（dǎo）致結構承載力不足。安裝後過重物開（kāi）焊變（biàn）形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料（liào）厚（hòu）度不達（dá）標（biāo）等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝（zhuāng）中的失誤、違規使用和操（cāo）作（zuò）等。

　　鋼（gāng）格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的（de）要求。鋼（gāng）格（gé）柵（shān）板的荷載要（yào）求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定（dìng）鋼格柵板規格（gé）型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓（náo）度之間（jiān）關係的計算，根（gēn）據鋼結構計算的原則進行（háng）。對於單人操作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人（rén）通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通行的（de）鋼格柵板通道，其均（jun1）布（bù）荷載能（néng）力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通（tōng）道，其均布（bù）荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇（zé）采（cǎi）用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞（huài），要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四（sì）、其（qí）他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產（chǎn）生鋼（gāng）格柵板變形、扭曲、凹陷等（děng），致使構件（jiàn）截麵削弱，杆件翹（qiào）曲，連接開（kāi）裂等;溫差作用（yòng）下引（yǐn）起構件或連（lián）接開裂和（hé）翹曲等等。