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你知道鋼格柵(shān)板安裝拆卸方便的原因嗎
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安丘你知道鋼格柵板安裝拆卸(xiè)方便的原因(yīn)嗎

作者:youhua 更新時間:2018-10-10 點(diǎn)擊數:

  社會的(de)發展和(hé)人類的生產(chǎn)生活和建(jiàn)築(zhù)行業是息息相關的,近年來,建築行業的蓬勃發展(zhǎn)促(cù)進了(le)鋼(gāng)格板行業的長足進步。尤其在鋼結構(gòu)建築行業的運用,基本已經替代了傳統(tǒng)的磚瓦木材。

  鋼結構建築的框架材料主要為(wéi)鋼材,而(ér)其內部平台通道的鋪設主要就是鋼(gāng)格柵(shān)板。傳統的鋼結(jié)構建築的平台(tái)鋪(pù)設主要是用(yòng)花紋板鋼板,不僅安全性能不能保證(zhèng),最主要的(de)是成本高,成本都耗費在無用之處(chù)。同(tóng)時(shí),花紋板鋪(pù)設的平台,采光率十分的低,切容易有(yǒu)積水,排水功能(néng)不好。

  而新型的鋼格板就沒有這(zhè)方麵的煩惱。用(yòng)扁鋼和扭絞方鋼焊接而成的鋼格柵板,由(yóu)於有自身的網格狀縫(féng)隙。無論是在成本,還是在通風采光的封麵(miàn)都遠遠好於花紋板(bǎn)。

  最重(chóng)要的(de)一點就是鋼格柵板的安裝和拆卸十(shí)分的方便,因(yīn)條件變化(huà),需要將其改建或拆除比較容易;拆下來的部件,也易改造,鋼格(gé)板鋼材材料可循環使用,需(xū)要處理的廢料垃圾很少。

鋼格柵板

  很多鋼格柵板廠家都有過這樣的經曆,在出廠的時候鋼格板的質(zhì)量指標外形等每一項(xiàng)都是合格的,但是當產品鍍完鋅後運到目的地的時(shí)候,有的鋼格(gé)板客戶反應有些(xiē)鋼格板形狀和外形和圖紙的樣子和尺寸有些誤(wù)差,甚至(zhì)有的發生了嚴(yán)重的變形,比如包邊彎曲變形,對角線(xiàn)相差很多,橫(héng)杆開(kāi)焊等等。

  這就是我們廠商經常說(shuō)的鋼格板變形(xíng)的問(wèn)題。這時采購商往往會主觀的認定就(jiù)是廠家生產產品(pǐn)的(de)質量差,造成工期的延誤,如果鋼格板用在(zài)溝蓋方麵,嚴(yán)重的(de)還(hái)會引發生產責任事故,發(fā)生法律糾紛。

  由於鋼格柵板(bǎn)自身就有鋼體(tǐ)內的內應力,如(rú)果在(zài)鋼格板進(jìn)行加工焊(hàn)接的時候,扁鋼沒(méi)有進行(háng)校直,而是把扁(biǎn)鋼直接放在模具上焊接(jiē),表麵(miàn)上(shàng)看起來是直的(de),實際上這時鋼格板產生了比較強的(de)內(nèi)應力,如果再加上較(jiào)強的(de)外(wài)力(lì)作用,內應力(lì)會表現出來,鋼格板(bǎn)外形就會發生彎曲變形。

  在鋼格柵板的運輸途中(zhōng),發生摔(shuāi)打擠壓或者撞擊的情況,也會導(dǎo)致鋼格柵板的外形發生輕微的變化。

  所以要想解決鋼格板發生變形的(de)問題,在生產鋼格板的時候注意用酸洗的辦法解決鋼格(gé)柵板自身的內力問題,同時(shí)在運輸(shū)的時候(hòu)注意鋼格板的包裝避免發生撞(zhuàng)擊的情況就會完善的解決鋼格板變形的問題。


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    1,鋼格柵(shān)板客戶和業務人員溝通聯係(xì),根據客(kè)戶的使用情況製定鋼格柵板的尺寸規格和外表處理方式,如果是一般的尺寸規格,那麽業務人員和客戶(hù)就可商定(dìng),如(rú)果(guǒ)鋼格柵板涉及到開孔(kǒng)異形(xíng)或者(zhě)特(tè)殊的載重要求,由潤潭鋼格柵板技術人(rén)員和業務人員商定尺寸型號(hào),再由客戶認可,
    2,商定好鋼格(gé)柵板尺寸,由車間主任根據具體的(de)鋼格柵板尺寸訂(dìng)購相應的低碳鋼扁鋼(gāng)和扭絞方鋼,或者在庫存原料中(zhōng)調配(pèi)出所要使用的原料(liào),
    3,鋼格柵板排產單由車間主任送(sòng)交裁料(liào)部,根據不同的外(wài)形尺寸把相應長度的原料加工完畢,
    4,加工好的相應長度的鋼格柵板原料繼續由(yóu)焊接部門進行加工,排產單一式叁份,分別交付給車間主任,裁(cái)料部,焊接部,
    5,焊接完畢的鋼格柵板由物流部分集中發往插(chā)接生產線或者冷插接生產線進行表麵酸洗插接等表麵處理方式,
    6,已倉庫,由質檢部抽樣檢查,單據,單據交由相應的鋼格(gé)柵板業務人員,
    7,鋼格柵(shān)板業務人員和物流貨站聯係溝通,選好發貨的具體車輛,做到客戶司機和業務三方麵保持聯係,安全把鋼格柵板貨物(wù)送達客戶指定(dìng)地點(diǎn)。

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    1,在焊接鋼格柵(shān)板的時候,先把扁鋼校直後在進行工藝(yì)焊接,如果扁鋼呈現出(chū)弧形(xíng)的彎曲狀態時,在焊接的時候,沒有把扁鋼校直,而是把這樣的扁鋼(gāng)直接放在模上焊接,表麵(miàn)上看起(qǐ)來是直(zhí)的,實際上這(zhè)時(shí)鋼格柵板己(jǐ)經有比較(jiào)強的內應力存在了,
    2,在酸洗和插接之前對鋼(gāng)格柵(shān)板進行去(qù)除內應力處理,如果內應力表現出來,外形就變成水平的弓形了,插接沒有被重視起來,而出現的這種情況,在現(xiàn)代化工業生產中,一般(bān)不會產生此類問題,
    3,鋼(gāng)格柵板底座至少得放三個,在兩端和中間的部位放置即可,千萬(wàn)不能隻放在兩端,不放中間,上麵壓的(de)鋼格柵板多了會導致變形,使(shǐ)其變得不同一水平麵上了(le),
    4,在運輸過程中放平穩,使其受力均勻,在裝車卸車中不易用力摔打,應該輕抬輕放。

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    4001,1-
    2007,重載(zǎi)荷格柵板材質有,
    201,
    304,
    310,316L,316S等,重載荷格柵板的(de)表麵不(bú)用鋅鋼或者插接處理,它隻需要表麵拋光除掉焊接的時候留(liú)下來的焊渣和痕跡就行,重載荷的(de)材質韌性也(yě)非常好,裏廣泛應用,相比插接格柵板承重能力更大,隻要焊接(jiē)的時候不出問題,可以用幾十年不出問(wèn)題,插接格柵板和重(chóng)載荷格柵板在生產流程上沒有什麽大的不同,都是用扁鐵焊接生產成的,它們的規(guī)格和型號(hào)基本一樣,區別就(jiù)是材質上的不同和應用領域的不同,一(yī)般插接(jiē)格柵板可以用的地方(fāng)重載(zǎi)荷格(gé)柵板都能替代,但是很少有用重載荷格柵板的,原因就是因為(wéi)成本太高,一般是插接格柵板的3-5倍,插(chā)接格柵板之所以能夠廣(guǎng)泛應用就是因為它的價格優勢,各(gè)項指標也能達到用戶的要求,所有近幾年采購量一直(zhí)上升,很多用戶都把它用作踏步板,複合(hé)格柵板,地(dì)溝蓋板,樹池蓋等。

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