一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重的（de）扭（niǔ）曲變形（xíng），有可能就是運輸途中摔打（dǎ）掉落地上造（zào）成的。鋼格柵板的運（yùn）輸是（shì）一個很重要的環節，在運輸（shū）過程中（zhōng）有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝（zhuāng）帶來不（bú）便。

　　在裝車運輸的（de）時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼放在一起，打（dǎ）好包裝，保證鋼格柵（shān）板在（zài）運（yùn）輸途中的穩定，防止由（yóu）於放（fàng）置不（bú）穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承（chéng）載力不足。安裝後過重物開焊變（biàn）形的，就是廠家生產環（huán）節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設（shè）計排版（bǎn）、鋼（gāng）格柵板生產（chǎn）流（liú）程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和（hé）操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設（shè）計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格（gé）柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼（gāng）格柵板的（de）荷載要求由設計部門和（hé）用戶提出，或由設計部門和用戶直接（jiē）選定鋼（gāng）格（gé）柵板規格型號（hào）。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係（xì）的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布在（zài）200mm×200mm的整個麵（miàn）積上。檢修平台一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的鋼（gāng）格柵板（bǎn）通道，其均（jun1）布荷（hé）載能力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使（shǐ）鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進（jìn）行熱鍍鋅處理可以提高鋼格（gé）柵板（bǎn）壽命，可是還是有一定的損（sǔn）壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格柵（shān）板變形、扭曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵（miàn）削弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂（liè）等;溫差（chà）作用下（xià）引起構件或連接開裂和翹曲等等。