作(zuò)者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:
經過在H型鋼腹板上衝(chōng)孔,使其能夠穿入荷載扁(biǎn)鋼,在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼(gāng)翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔(kǒng)插接(jiē)橫杆(gǎn)扁鋼,然(rán)後到(dào)達三(sān)種資料互插(chā),完成不同標準的H型(xíng)鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼(gāng)不(bú)同距離的交插組合焊接,滿意不同(tóng)的客戶需(xū)求。
僅以H150*75*7*5的H型(xíng)鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓(lóu)板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境(jìng)下,前者反抗變(biàn)形(xíng)的才(cái)能是是(shì)後者的130倍。在1100mm跨距(jù)下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。
下部結構:在角鋼或(huò)Z型鋼上焊接必定(dìng)數量(liàng)的錨,作為重載格柵的根底(dǐ),與混凝土澆築(zhù)為一(yī)體,不需要(yào)製造溝沿口,使產品鋪設更(gèng)快(kuài)捷,根底更具有抗(kàng)衝擊力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規劃奇(qí)妙,完美完成了力的傳遞與合作(zuò)。
高荷載渠道(dào)網格板的(de)長處是適用於有重載車輛(liàng)通行且有排(pái)水功(gōng)用要求的路途(tú)、橋(qiáo)梁、港口、碼頭、機場、礦山(shān)、發電廠、貨運站場(chǎng)所等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架(jià)橋建(jiàn)造可直接澆築混(hún)凝土(tǔ),使橋身承載力更強,更抗(kàng)衝擊,使現場施工更快捷。
高荷載渠道網格(gé)板(bǎn)因為其開(kāi)口麵積大,有效地減(jiǎn)小了風壓、水壓(yā),排水、排雪(xuě)作用好。它具有防腐防鏽功用,運用壽命(mìng)長(zhǎng)達70年。其施工保(bǎo)護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不行比(bǐ)較的長處。
可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型,將荷(hé)載(zǎi)扁(biǎn)鋼品種擴大為防滑(huá)齒形扁鋼,將橫杆(gǎn)扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋(jīn)等資料,經過調整(zhěng)以上三種資料的(de)距離來滿意不同的場合。
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