日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失（shī）衡（héng），鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人（rén）所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是（shì）在銀行（háng）體係（xì）對整（zhěng）個（gè）網格板職業信（xìn）貸縮短的狀況下（xià），部分企業如（rú）鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債（zhài）總額3萬億元，財（cái）物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠（chǎng）取得借款（kuǎn）的難度進一步加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現在鋼（gāng）貿商（shāng）身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈（liàn）斷裂而停產的（de）狀況。

    二（èr）是跟著環境惡化，網格板（bǎn）企業環保壓力進（jìn）一步（bù）加大。環保部的監測（cè）顯現，本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多鋼廠因（yīn）為運營壓力大，將脫硫（liú）等環保設備"開兩天停三天",從（cóng）而使汙染排放得不到（dào）有用操控（kòng）。

    現在（zài），環保部正在擬定（dìng）《大氣汙染防治行動計劃》。能（néng）夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃研究（jiū）院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台（tái）網格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的罰（fá）款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大（dà）環保投入，網格柵（shān）廠運營本錢進一步上升，會（huì）在（zài）很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。