經過在H型鋼腹板上衝（chōng）孔，使其能（néng）夠（gòu）穿入（rù）荷載扁（biǎn）鋼，在荷載扁（biǎn）鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻（wěn）合，使二（èr）者（zhě）相互咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼，然（rán）後到（dào）達三種資料互插，完成不（bú）同（tóng）標準的H型鋼、荷載（zǎi）扁鋼（gāng）、橫杆扁鋼不同（tóng）距離的交插組合焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板（bǎn）扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運（yùn）用環境下，前者反抗變形的才能是是後者（zhě）的130倍（bèi）。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部（bù）結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築（zhù）為一體，不需要製造溝（gōu）沿口，使產品鋪（pù）設更快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完（wán）美完成了力的傳遞與（yǔ）合作。

    高荷載渠道網（wǎng）格板的長處是適用於有（yǒu）重載車輛通行（háng）且有排水功用要求的（de）路途、橋梁、港口、碼頭、機場（chǎng）、礦山、發電（diàn）廠（chǎng）、貨運站場所等使用（yòng）環境的排水（shuǐ）、排雪體係。使用（yòng）於高架橋建（jiàn）造可直接澆（jiāo）築混凝土，使橋身承載力更強（qiáng），更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷（hé）載渠（qú）道網格板因（yīn）為其開口麵積大，有效地減（jiǎn）小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用，運（yùn）用壽命長達70年。其施工保（bǎo）護簡潔、經濟、經用、強度高，具有其它產品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型（xíng），將荷（hé）載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建（jiàn）用鋼筋等資料（liào），經過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。