日益加劇的（de）產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺（quē）乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟失（shī），有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人（rén）所（suǒ）調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點（diǎn）重視職業的兩大問題。是在銀（yín）行（háng）體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出（chū）現問題。

    計（jì）算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債（zhài）總額（é）3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步（bù）1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規（guī）劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃（bēng）緊。

    "原先（xiān）資金鏈的（de）問題首要出（chū）現在鋼（gāng）貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商在訂購時提早打款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的（de）危機若加（jiā）劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨（dú）善其（qí）身。"網格板（bǎn）現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線（xiàn）"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格板企（qǐ）業環保壓力進一步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本（běn）年以來大氣（qì）汙染（rǎn）最嚴峻的20個城（chéng）市中，17個城市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫（tuō）硫等環保（bǎo）設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到（dào）有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格（gé）板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工（gōng）業規（guī）劃研（yán）究院院長李（lǐ）新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫設備每天（tiān）的運轉費用約8萬元-10萬（wàn）元，而不運（yùn）轉的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的本錢（qián）就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意（yì）環保（bǎo）新要求。假如加（jiā）大環保投（tóu）入（rù），網格柵廠運營本錢進一步（bù）上升（shēng），會在（zài）很大程度（dù）上（shàng）起到"優勝劣（liè）汰"的效果。