一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如（rú）果出現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可能就（jiù）是運輸途中摔（shuāi）打掉（diào）落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的（de）環節，在運輸過程中有很多未（wèi）知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的（de）安裝帶（dài）來不便（biàn）。

　　在裝車運輸的時（shí）候，要（yào）做到相同尺寸（cùn）型號碼放在（zài）一起，打（dǎ）好包裝，保證（zhèng）鋼格柵（shān）板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途（tú）中（zhōng）出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期（qī）使用使得鋼格柵板規格（gé）改變（biàn）導致結構（gòu）承載力不足（zú）。安裝後過重物開焊變形的（de），就是廠家生產（chǎn）環節出現的問題，虛焊（hàn）、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設（shè）計排版、鋼（gāng）格柵板生（shēng）產流程（chéng）、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設（shè）計要求鋼格柵（shān）板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積（jī）應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設（shè）計部門和用戶提出（chū），或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼格柵板荷（hé）載、跨距和撓度之間關係的計算，根據（jù）鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計（jì）荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生腐蝕（shí）以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所以推薦選擇采用熱（rè）鍍鋅表麵處理。鍍鋅後（hòu）重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高（gāo）鋼格柵板壽命，可（kě）是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害（hài），就需要大家做好鋼格柵板的日常需維（wéi）護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等（děng），致使構件截麵削弱，杆件（jiàn）翹曲（qǔ），連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等（děng）。