一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變（biàn）形，有可能就是（shì）運（yùn）輸途中（zhōng）摔打掉落地上（shàng）造成（chéng）的。鋼格（gé）柵板的運（yùn）輸是一個很重要的環節（jiē），在運輸過程中有很多未（wèi）知因（yīn）素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放（fàng）在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在（zài）運輸途中的穩定，防止（zhǐ）由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載（zǎi）的不足（zú）與變化：

　　長期（qī）使用使得鋼（gāng）格柵板規格改變（biàn）導致結構承載（zǎi）力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家（jiā）生產環節出現（xiàn）的問（wèn）題，虛焊（hàn）、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板設計（jì）排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格（gé）柵板安裝中的失誤（wù）、違規使用和操作等（děng）。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足（zú）設計荷載的（de）要求（qiú）。鋼格柵板的荷載要求由設計部（bù）門和用戶提出，或由設計部門和用戶直（zhí）接選定鋼（gāng）格柵板規（guī）格型號（hào）。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結構計算的（de）原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均（jun1）布（bù）荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走（zǒu）的（de）鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使（shǐ）鋼格柵（shān）板構件截（jié）麵削弱，所以推薦選擇（zé）采用（yòng）熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格（gé）柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提（tí）高鋼格柵板壽命，可（kě）是還是有一定（dìng）的損壞，要防止鋼格柵板不受（shòu）損害，就需要大（dà）家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生（shēng）鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構件（jiàn）截麵削弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂等;溫（wēn）差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等（děng）等。