日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產（chǎn）運營困難，乃至虧本，但企（qǐ）業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的（de）憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地（dì）增加壓（yā）力。總（zǒng）歸（guī），隻需出產（chǎn）還有邊（biān）沿效益，幾乎（hū）沒有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點（diǎn）重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本（běn）年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難、融資（zī）貴是近（jìn）年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出（chū）現在鋼貿商身上，但許（xǔ）多鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危（wēi）機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分（fèn）析師邱（qiū）躍成說。現在，已有（yǒu）單個鋼企出（chū）現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環境惡化，網格板企業環保壓力進一（yī）步加大。環保部的監測顯現，本年（nián）以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而（ér）使汙染排放（fàng）得不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動（dòng）計劃》。能夠預期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢（qián）過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟（gēn）著環（huán）境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如（rú）加大環（huán）保投入（rù），網格柵（shān）廠運（yùn）營本錢進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。