日益加劇的產能（néng）過剩導致網格板（bǎn）商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但（dàn）企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自（zì）己不調整（zhěng），就要被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對整個網格板職業（yè）信貸縮短（duǎn）的狀況下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能（néng）會在現金流上出現問題。

    計（jì）算顯現，本年1-5月全國大（dà）中（zhōng）型鋼廠財物總額（é）4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進步（bù）1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年（nián）來網格板企（qǐ）業遍（biàn）及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難（nán）度（dù）進一步加大，資金鏈進一步繃（bēng）緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要（yào）出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而（ér）保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨（dú）善（shàn）其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西（xī）本新幹線"高檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一（yī）步（bù）加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定（dìng）《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃（huá）研究（jiū）院院長（zhǎng）李新創指出，我（wǒ）國企業環境違法本（běn）錢（qián）過低，如1台（tái）網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般（bān）為20萬元-50萬元。隻（zhī）需（xū）少運轉1個星期，節約（yuē）的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。