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你知(zhī)道鋼格柵板安裝拆卸方便的原因嗎
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重慶你(nǐ)知道鋼格柵板安裝拆(chāi)卸方(fāng)便的原因嗎(ma)

作者:youhua 更新(xīn)時間:2018-10-10 點擊數:

  社會的發展(zhǎn)和人類的生(shēng)產(chǎn)生活和(hé)建築行業是息息相(xiàng)關的,近(jìn)年來,建築行業的蓬勃(bó)發展促進了鋼(gāng)格板行業的長足進步。尤其在鋼結構建築行業的運用,基本已經替代了傳統的磚瓦(wǎ)木材。

  鋼結構建築的框架(jià)材料主要為鋼材,而其內部平台通道的鋪設主要就(jiù)是鋼格柵板。傳統的鋼結構建(jiàn)築的平台鋪設主要(yào)是用花(huā)紋板鋼板,不僅安全性能不能保(bǎo)證,最主要的是成本高,成本都耗費在無用之處。同時,花紋板鋪設的平台(tái),采光率十分的低,切容(róng)易有(yǒu)積水,排水功能不好。

  而新型的鋼格板就沒有這方麵的(de)煩(fán)惱。用扁鋼和扭絞方鋼焊接而成的鋼格柵板,由於有自(zì)身的網格狀縫隙。無論是(shì)在成本,還是在(zài)通風采光的封麵都遠遠(yuǎn)好於花紋板。

  最重要的一點就是鋼格柵板的安裝和拆卸十分的方便,因條件變化,需要將其改建或拆除比較(jiào)容易;拆下來的部件,也易改造,鋼格板鋼材材料可循環使用(yòng),需要處理的廢料垃圾很少。

鋼格柵板(bǎn)

  很多(duō)鋼格柵板廠家都有過這樣的經曆,在出廠的時候鋼格板(bǎn)的質量指標外形等(děng)每一項都是合格的,但是當產品鍍完鋅後運到目的地(dì)的時候,有的鋼格板客戶反應有些鋼格板形狀和外形和圖紙的樣子和尺寸(cùn)有些誤差,甚至有的發生了嚴重的變形,比如包邊彎曲變形,對角(jiǎo)線相(xiàng)差很(hěn)多,橫杆(gǎn)開焊等等。

  這就是我們廠商經常說的鋼格板變形的問題。這時(shí)采購商往往會主觀的認定就是廠(chǎng)家生產產品的質量差,造成工期的延誤,如果鋼格板用在溝蓋(gài)方麵,嚴重的還會引發生產責任事故,發生(shēng)法律糾紛。

  由於鋼格柵板自身就有(yǒu)鋼體內的內應力,如果在鋼格板進(jìn)行加工焊接的時候,扁鋼沒有進行校直,而是把扁鋼直接放在(zài)模具上焊接,表麵上(shàng)看起來是直的,實際上這時鋼格(gé)板產生了比較強的內應力,如果再加上較強的外力作用,內應力會表現出來(lái),鋼格板外形就會發生彎曲變形。

  在鋼格柵板的運輸途中,發生摔打擠壓或(huò)者(zhě)撞擊的情況,也會導致鋼(gāng)格柵板的外形(xíng)發生輕微的變化。

  所以要想解決鋼格板發生變形的問題,在生產鋼格板的(de)時候注意(yì)用酸洗(xǐ)的辦法解決鋼格柵(shān)板自身的內力問題,同時(shí)在運輸(shū)的(de)時候注意鋼(gāng)格板的包裝避免發生撞擊的情況就會完善的解決鋼格板變形的問題。


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    2,商定好鋼格柵板(bǎn)尺寸,由車間主任根據具體的鋼格柵(shān)板(bǎn)尺寸訂(dìng)購相應的低碳鋼扁鋼和扭絞方鋼,或(huò)者在庫存原料中(zhōng)調配出所要使用(yòng)的原(yuán)料,
    3,鋼格柵(shān)板排產單由車間主任送交裁料部,根據不同的外形尺寸把相應長度的原料加工完(wán)畢,
    4,加工好的相應長度的鋼格柵板原料繼續由焊接部門進行加工,排產單一式叁份,分別(bié)交付給車間主任,裁料部,焊接部,
    5,焊接完畢的鋼格柵板由物流部分集中(zhōng)發往插接生產線或者冷插接生產線進行表麵酸洗插接等表麵處理方式,
    6,已倉庫,由質檢(jiǎn)部抽(chōu)樣檢(jiǎn)查,單據,單據交由相應的(de)鋼格柵板業務人員,
    7,鋼(gāng)格柵(shān)板業務人員和物流貨站聯(lián)係溝通,選(xuǎn)好發貨的具體車輛,做到客戶司機和業務三方麵保持聯係(xì),安全把鋼格柵板貨物送達客戶指(zhǐ)定地點。

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    2,在酸洗和插接之(zhī)前對鋼格柵板進行去(qù)除內應力處理,如(rú)果內應力表現出來,外(wài)形就變成水平的弓形了,插接(jiē)沒有(yǒu)被重視起來,而出(chū)現的這種(zhǒng)情況(kuàng),在現(xiàn)代(dài)化(huà)工業生產中,一般不會產生此類問題,
    3,鋼格柵板底座至少(shǎo)得放三個,在兩端和中間的(de)部位放置即可,千萬不能隻放在兩端,不(bú)放中間,上麵壓的(de)鋼格柵板多了會導致變(biàn)形,使(shǐ)其變(biàn)得不同一水平麵上(shàng)了(le),
    4,在運輸過程中放平穩,使其受力均勻,在裝(zhuāng)車卸車中不易用力摔打(dǎ),應該輕抬輕放。

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    4001,1-
    2007,重載荷格柵板(bǎn)材質有,
    201,
    304,
    310,316L,316S等,重載荷格柵板的表麵不用鋅鋼或者插接處理,它隻需要表麵拋光除掉焊接的時候留下來(lái)的焊渣(zhā)和痕跡就行,重載荷的材質韌性也非常好,裏廣泛應用,相比插接(jiē)格柵板承重能力更大,隻要焊接(jiē)的時候不出問題(tí),可以用幾十年不出問題,插接格柵板和重載荷格柵板在生產流程上沒有什麽大的(de)不同,都是(shì)用扁鐵焊接(jiē)生產成的,它們的(de)規格和型號基本一樣(yàng),區別就是材質上的不同和應用領域的不同,一般插接格柵板可以用的地方重載荷格柵板(bǎn)都能(néng)替代,但是很少有用重載荷格柵板的,原因就是因為成本太高,一般是插接格柵板的3-5倍,插接格柵板之所以能夠廣泛應用就(jiù)是因為它的價格優勢,各(gè)項指標也能達到(dào)用(yòng)戶的要求,所(suǒ)有近幾年采購(gòu)量一直上升,很多用戶都把它用作(zuò)踏步板,複合格柵板,地(dì)溝蓋板,樹池蓋等。

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