日益（yì）加劇的產能（néng）過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難（nán），乃（nǎi）至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失（shī），有的懼怕銀（yín）行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿（yán）效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自（zì）己不調（diào）整，就要（yào）被他人所調整。瑞銀證券研究（jiū）員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩（liǎng）大問題。是在（zài）銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的（de）問題。跟著銀行信貸規（guī）劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一（yī）步加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金（jīn）鏈的問題首要（yào）出現在鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款（kuǎn）而保持（chí）運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網格板（bǎn）現（xiàn）貨交易平台"西本新幹（gàn）線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格（gé）板企（qǐ）業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來（lái）大氣（qì）汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩天停三天",從而使汙染排放得不（bú）到有用操控。

    現在，環保部正在擬定（dìng）《大氣汙染防（fáng）治行動（dòng）計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重（chóng）視"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少運轉1個星期，節約（yuē）的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果。