經過在H型（xíng）鋼腹板上衝孔（kǒng），使其能夠穿入荷載（zǎi）扁鋼，在（zài）荷（hé）載扁鋼上衝（chōng）孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼，然後到達三種資料互插，完成不同標準的（de）H型鋼、荷載扁（biǎn）鋼、橫杆扁鋼不（bú）同距（jù）離（lí）的交插組合焊接（jiē），滿意不同的客戶需求。

    僅（jǐn）以H150*75*7*5的（de）H型鋼為例（lì），慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼（gāng）格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變（biàn）形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下（xià）部結（jié）構：在角（jiǎo）鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆（jiāo）築為一（yī）體，不需要製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根底更具有抗衝（chōng）擊（jī）力。高荷載（zǎi）渠道（dào）網格板（bǎn）要害點是（shì）H型鋼與扁（biǎn）鋼的（de）相互交插組合孔（kǒng）的規劃，其規（guī）劃奇（qí）妙，完美完成（chéng）了力的傳遞與合作。

    高荷載渠（qú）道網格板的長處是適用於有重載車輛（liàng）通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港（gǎng）口、碼頭、機場、礦（kuàng）山、發電廠、貨運站場所等使用（yòng）環境的排水、排雪體係。使用（yòng）於（yú）高架橋建造可直接澆（jiāo）築混（hún）凝土，使橋身承載力更強，更（gèng）抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高（gāo）荷載渠道網格板因為（wéi）其開口麵積大，有（yǒu）效（xiào）地減小了風壓、水壓，排水、排雪作（zuò）用好。它具有防腐防鏽功用，運用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高（gāo），具有其它產品（pǐn）不行比（bǐ）較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型，將荷載扁鋼品種擴大（dà）為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁（biǎn）鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼（gāng）、修建用鋼筋等資料，經過調（diào）整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。