一（yī）、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可能（néng）就是運輸途中摔打掉落地上造成的（de）。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸（shū）過（guò）程中（zhōng）有很多未（wèi）知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼（mǎ）放在一起，打好（hǎo）包裝（zhuāng），保證（zhèng）鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置（zhì）不穩定在途（tú）中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長（zhǎng）期使用使得鋼格柵板規格改變（biàn）導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼（gāng）格柵板（bǎn）設計排版、鋼格柵板（bǎn）生產流程、鋼（gāng）格柵板安裝中的失誤（wù）、違規使用和操作等。

　　鋼（gāng）格柵板的荷載設計要求鋼（gāng）格柵板中（zhōng）如有切口（kǒu），鋼格柵板（bǎn）餘（yú）下的麵積應能滿足設計荷（hé）載的要（yào）求。鋼（gāng）格柵板的荷載要求由設計部門和用（yòng）戶提出，或（huò）由設計部門（mén）和（hé）用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨距和撓度之間關係的計算，根（gēn）據（jù）鋼結（jié）構計算的原（yuán）則進行。對（duì）於單人操作的（de）作業平台（tái），設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個麵（miàn）積上（shàng）。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小（xiǎo）於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產（chǎn）生腐蝕以及（jí）電化學腐（fǔ）蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後（hòu）重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還（hái）是有一定的損壞，要防止（zhǐ）鋼格柵板不受損（sǔn）害，就（jiù）需要（yào）大家做（zuò）好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷（xiàn）等，致使構件截麵削（xuē）弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下（xià）引起構件或連接開裂和翹曲等等。