日益（yì）加（jiā）劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至（zhì）虧（kuī）本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失，有的懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿（yán）效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩（liǎng）大（dà）問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同（tóng）期進步1.4個（gè）百分點。融資難、融（róng）資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問（wèn）題。跟（gēn）著銀行信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠（chǎng）取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金（jīn）鏈（liàn）進一（yī）步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在（zài）鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂（dìng）購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就（jiù）能獨善其（qí）身。"網格板現貨交（jiāo）易平台"西本新（xīn）幹線"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步（bù）加大。環保部的（de）監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動（dòng）計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台（tái）網（wǎng）格板用燒結（jié）機脫硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約（yuē）的本錢就足（zú）以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一（yī）步上升，會在（zài）很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。