日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出（chū）產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有（yǒu）的（de）迫於當地增（zēng）加壓力。總歸（guī），隻需出產還有（yǒu）邊（biān）沿效益，幾乎沒有自（zì）動減產（chǎn）的（de）企業。

    自己（jǐ）不調整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表（biǎo）明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對整個網格板職業信貸（dài）縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物（wù）總（zǒng）額4.3萬億（yì）元，負債（zhài）總（zǒng）額3萬億元（yuán），財物負債（zhài）率69.4%,比（bǐ）去（qù）年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈（liàn）的問題（tí）首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時（shí）提早打款（kuǎn）而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機（jī）若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二（èr）是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進（jìn）一（yī）步加大。環保部的監測顯現，本年（nián）以（yǐ）來大氣汙染最嚴峻的20個城市（shì）中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而（ér）使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現在（zài），環保（bǎo）部（bù）正在擬定《大（dà）氣汙染防治行動計劃》。能夠預期（qī），網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每（měi）天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬（wàn）元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投（tóu）入，網格柵廠運營本錢（qián）進（jìn）一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的（de）效果。