日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼（gāng）廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的（de）憂慮商場（chǎng）份額丟失，有的懼（jù）怕銀（yín）行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需出產（chǎn）還（hái）有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的（de）企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調整。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行體係對（duì）整個（gè）網格（gé）板職業信貸（dài）縮短的狀況下，部（bù）分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能（néng）會在現金流上出（chū）現問題。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼（gāng）廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是（shì）近年來網（wǎng）格板企（qǐ）業遍及遇到（dào）的問題。跟（gēn）著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步（bù）繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出（chū）現在鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持（chí）運營。鋼（gāng）貿商的危機若加（jiā）劇，很（hěn）難（nán）說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說（shuō）。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂（liè）而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟（gēn）著（zhe）環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加（jiā）大（dà）。環保部（bù）的監測（cè）顯現，本（běn）年以來大氣（qì）汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大（dà），將脫硫等環保（bǎo）設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要（yào）點"重視"的職業之（zhī）一。冶（yě）金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格（gé）板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運（yùn）轉1個星期，節約的本錢（qián）就足（zú）以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升，會在很大程度上起（qǐ）到"優勝劣（liè）汰"的效果。