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高荷載(zǎi)渠道網格板(bǎn)的特(tè)色
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都(dōu)勻高荷載渠道網格板(bǎn)的特色

作者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:

    經(jīng)過在H型鋼腹板上衝孔,使其能夠穿入(rù)荷載扁鋼,在荷載扁鋼(gāng)上衝孔與H型鋼翼緣相吻合(hé),使二者(zhě)相互咬合,經過在荷載扁鋼上(shàng)衝孔插接橫杆扁鋼,然後到達三種資料互插,完成不(bú)同標(biāo)準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同(tóng)距離(lí)的交插(chā)組合焊接,滿意不同的(de)客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修(xiū)用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用(yòng)環(huán)境下,前(qián)者反抗變(biàn)形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬(shùn)間衝擊碾(niǎn)壓。


    下部結構:在角鋼或Z型(xíng)鋼上焊接必定數量的錨,作為重載格柵的根底,與混凝土澆築為一體,不需要製造溝沿口,使產品鋪設更快捷(jié),根(gēn)底更具有抗衝擊力。高荷載渠道網(wǎng)格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力的傳遞(dì)與合(hé)作。


    高(gāo)荷載渠道(dào)網格板的長(zhǎng)處是(shì)適用於(yú)有重載車輛通行且有排水功用(yòng)要求(qiú)的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山(shān)、發電廠、貨運站場所等(děng)使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築(zhù)混凝土,使橋身承(chéng)載力更強,更抗衝(chōng)擊,使(shǐ)現場施工(gōng)更快捷(jié)。


    高荷載渠道網格板因為其(qí)開口麵積大,有效地減小了(le)風壓、水壓,排水、排(pái)雪作(zuò)用(yòng)好。它具有防腐防鏽功用,運(yùn)用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經(jīng)濟、經用、強度高,具有其它產(chǎn)品不行比較的長處。


    可將H型鋼替換成帶(dài)斑紋的(de)防滑型,將荷載扁鋼品種擴大為防(fáng)滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼(gāng)、麻花鋼、修(xiū)建用鋼筋等資料,經(jīng)過調(diào)整以(yǐ)上三種資(zī)料的距離來滿意不同的場合。


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