日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研（yán）究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能（néng）會在現金流上出現（xiàn）問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大（dà）中（zhōng）型鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百（bǎi）分點。融（róng）資（zī）難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一（yī）步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出（chū）現在鋼（gāng）貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身（shēn）。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出（chū）現因資（zī）金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格板（bǎn）企業環保壓力進一步加大。環保部的監測（cè）顯（xiǎn）現，本年以來大氣汙染最嚴峻（jun4）的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格（gé）板企（qǐ）業。許（xǔ）多鋼廠因為（wéi）運（yùn）營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有（yǒu）用操（cāo）控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治行動計劃》。能夠預期，網格板將（jiāng）是被要點"重視"的職（zhí）業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企（qǐ）業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約（yuē）8萬元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一（yī）般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大環（huán）保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升（shēng），會在很大程（chéng）度上起到"優勝劣汰"的效果。