日益加劇的產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需出產（chǎn）還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有（yǒu）自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證（zhèng）券研究（jiū）員密葉舟表明（míng），下一步要（yào）要點重（chóng）視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點（diǎn）。融（róng）資（zī）難（nán）、融（róng）資貴是近年來網格（gé）板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其（qí）身。"網格板現貨交易平台"西本新幹（gàn）線"高（gāo）檔分析師邱（qiū）躍（yuè）成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板（bǎn）企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環（huán）保（bǎo）設備"開兩天停三天",從而（ér）使汙（wū）染排放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能（néng）夠預期，網格板將是（shì）被要點"重視"的（de）職業之一（yī）。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企（qǐ）業環境違法（fǎ）本錢（qián）過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫（liú）設備每天（tiān）的運轉費用（yòng）約（yuē）8萬元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需（xū）少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。