經過在H型（xíng）鋼腹（fù）板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相（xiàng）互咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁（biǎn）鋼，然後到達三種資料互插，完成（chéng）不同標準的（de）H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不同的客（kè）戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一（yī）般樓板檢修用渠道鋼（gāng）格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形（xíng）的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承（chéng）載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部（bù）結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵（shān）的根（gēn）底，與混凝土澆築為一體，不需要製造溝沿口，使產（chǎn）品鋪設更快（kuài）捷，根底更具有抗（kàng）衝擊力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁（biǎn）鋼的相互交插組合孔的規（guī）劃，其（qí）規劃奇（qí）妙，完（wán）美完成了（le）力的傳遞與合作。

    高（gāo）荷載渠道網格板的長處是適用於（yú）有重載車輛通行且有排水功用（yòng）要求的路途（tú）、橋梁、港（gǎng）口、碼頭、機場、礦（kuàng）山、發電廠、貨運站場所等使用（yòng）環境（jìng）的排水、排雪體係（xì）。使用於高（gāo）架橋（qiáo）建造可直接澆築混凝土，使橋身（shēn）承載力更強，更抗（kàng）衝擊，使現場施工更快捷。

    高（gāo）荷載渠道網格（gé）板（bǎn）因為其開口麵積（jī）大，有效地減小了風壓、水壓，排水、排雪作（zuò）用好（hǎo）。它具有防腐防（fáng）鏽（xiù）功用，運用壽命長達70年。其施工保護（hù）簡潔、經濟、經用、強度高，具有其它產品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型，將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形（xíng）扁鋼、麻花鋼、修建（jiàn）用鋼筋等資料，經過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。