一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重的扭曲變（biàn）形，有可能就（jiù）是（shì）運輸途中摔（shuāi）打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個（gè）很重要的環節，在運輸（shū）過程（chéng）中有很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝（zhuāng）帶來（lái）不便。

　　在裝（zhuāng）車運（yùn）輸的時候（hòu），要做到相同（tóng）尺（chǐ）寸型號碼放在一起，打好（hǎo）包裝，保證鋼（gāng）格（gé）柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不（bú）穩定在途中出現（xiàn）摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變（biàn）化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足（zú）。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料（liào）厚（hòu）度不（bú）達標等，其中包括鋼格柵板設（shè）計排版、鋼格柵板生產（chǎn）流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤（wù）、違規（guī）使用（yòng）和操作等。

　　鋼格柵板的（de）荷載設（shè）計要求鋼（gāng）格柵（shān）板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應（yīng）能滿足設（shè）計荷載的（de）要求。鋼格柵板的荷載要求由設（shè）計部門和（hé）用戶提出，或由設計部門和用戶直接選（xuǎn）定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼（gāng）結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵（miàn）積上。檢修平（píng）台一般按4kN/m2均布荷（hé）載設計。

　　單人通行的鋼格（gé）柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐（fǔ）蝕：

　　由於（yú）化學物質的侵蝕而產生腐蝕以（yǐ）及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵（miàn）削弱，所以推薦（jiàn）選擇采用熱鍍鋅（xīn）表（biǎo）麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼（gāng）格柵板不受損害，就需要大家做好鋼（gāng）格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵（shān）板由於各種意外產生鋼格柵板變（biàn）形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削（xuē）弱，杆件翹曲（qǔ），連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。