日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益（yì），幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自（zì）己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對（duì）整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財（cái）物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇（yù）到的問題（tí）。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出（chū）現在（zài）鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠（kào）鋼（gāng）貿商在訂（dìng）購時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板現（xiàn）貨交易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年（nián）以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有網格（gé）板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備（bèi）"開（kāi）兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期（qī），網格板將是被要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金（jīn）工業規劃研（yán）究院院長（zhǎng）李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運（yùn）轉費（fèi）用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著（zhe）環境監管加強，將有適當一（yī）部（bù）分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格（gé）柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果（guǒ）。