日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有（yǒu）的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有（yǒu）自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調（diào）整，就要被他（tā）人所調整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀（zhuàng）況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難（nán）、融資貴是近年來網格板（bǎn）企業（yè）遍及遇到的（de）問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的（de）難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在（zài）訂購時提早打款而（ér）保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難（nán）說鋼（gāng）廠就能獨善其（qí）身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格板企（qǐ）業環（huán）保壓力進一步加大（dà）。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城（chéng）市中，17個（gè）城市有網格板企業。許（xǔ）多鋼廠因為運營壓力大（dà），將脫硫等環保設備（bèi）"開兩天停三天",從而使（shǐ）汙染排放得不到有用操控（kòng）。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視（shì）"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環（huán）境違法本錢過低，如1台網（wǎng）格板用燒（shāo）結機脫硫設備每（měi）天的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需（xū）少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環（huán）境（jìng）監管（guǎn）加強，將有適當一部（bù）分鋼（gāng）廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果。