日（rì）益加劇的產（chǎn）能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌（zhì）願仍缺乏。究其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失（shī），有的懼怕銀行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩（liǎng）大問題。是在銀（yín）行體係（xì）對整（zhěng）個（gè）網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年同期（qī）進步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近年來網格板（bǎn）企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈（liàn）的問題首要出現在（zài）鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說（shuō）鋼廠就能（néng）獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平（píng）台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格板（bǎn）企業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環（huán）保設備"開兩天停三天",從而使汙染（rǎn）排放得不到有用操控（kòng）。

    現（xiàn）在，環（huán）保部正在擬定《大（dà）氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網（wǎng）格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企（qǐ）業環境違法本（běn）錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫（liú）設備每天（tiān）的運轉（zhuǎn）費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款（kuǎn）一般（bān）為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期（qī），節約的本錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求。假如加大環保（bǎo）投入，網格柵廠運營本（běn）錢進一步上升，會（huì）在很大程度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。