日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠（chǎng）出產（chǎn）運營困難，乃至虧本（běn），但企（qǐ）業減（jiǎn）產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸（guī），隻需（xū）出產還有邊沿效（xiào）益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的（de）企業（yè）。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明（míng），下一步要要點重（chóng）視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能（néng）會在現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年同期進（jìn）步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款（kuǎn）的難度進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的（de）問題首要出（chū）現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而（ér）保（bǎo）持運（yùn）營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格（gé）板企（qǐ）業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因（yīn）為運營（yíng）壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操控（kòng）。

    現在，環保部正在（zài）擬（nǐ）定《大氣汙（wū）染防（fáng）治行動計劃》。能夠預（yù）期，網格板將是被要點"重視"的職業之一（yī）。冶（yě）金工（gōng）業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本（běn）錢過低（dī），如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元（yuán），而不運（yùn）轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉（zhuǎn）1個（gè）星期，節約（yuē）的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部（bù）分鋼廠不能滿意環保新要求（qiú）。假（jiǎ）如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升，會在（zài）很大（dà）程度上起到"優（yōu）勝劣汰"的效果。