日益加劇的產能過剩導致網格（gé）板商場供需失衡，鋼廠出產（chǎn）運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額（é）丟失（shī），有的懼怕銀行停貸，有的迫於（yú）當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊（biān）沿（yán）效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉舟（zhōu）表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在（zài）現金流上出現問題（tí）。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資（zī）難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一（yī）步加大（dà），資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持（chí）運營。鋼貿商的危（wēi）機若加劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善其（qí）身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分（fèn）析師邱（qiū）躍成說（shuō）。現在，已有單個（gè）鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產的狀況（kuàng）。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣（qì）汙染最嚴峻的20個城市中，17個（gè）城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營（yíng）壓力大，將脫硫等環保設備（bèi）"開兩天停三天",從而（ér）使汙染（rǎn）排放得不到有用操（cāo）控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被（bèi）要點"重視"的職業（yè）之一（yī）。冶金工業規劃研究院院長李新（xīn）創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒（shāo）結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿（mǎn）意環保新要求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。