日益加劇的產能（néng）過剩導致（zhì）網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠（chǎng）出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但（dàn）企業減產誌願仍缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮商（shāng）場份（fèn）額丟（diū）失（shī），有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他（tā）人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對（duì）整個網格板（bǎn）職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月（yuè）全國（guó）大（dà）中（zhōng）型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來（lái）網格板企業遍及遇（yù）到的問題。跟著（zhe）銀行（háng）信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難（nán）度（dù）進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出（chū）現在（zài）鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇（jù），很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已（yǐ）有單個鋼（gāng）企出（chū）現因資金鏈（liàn）斷裂而停（tíng）產的狀況（kuàng）。

    二是跟著環境惡化，網格板企（qǐ）業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來大氣汙染（rǎn）最嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備（bèi）"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬（nǐ）定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板（bǎn）用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟（gēn）著環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵（shān）廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝（shèng）劣汰（tài）"的效果（guǒ）。