日（rì）益加劇（jù）的產能（néng）過剩導致（zhì）網格板商（shāng）場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃（nǎi）至虧本（běn），但企業減產誌願仍缺乏。究其原（yuán）因，有的憂慮商場份額丟失，有的（de）懼怕銀行停（tíng）貸，有的迫（pò）於當地（dì）增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職（zhí）業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對整個網（wǎng）格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿（mào）商、小鋼廠，可能會在（zài）現金（jīn）流上出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財物（wù）負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近年來網（wǎng）格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行（háng）信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的（de）問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西（xī）本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環（huán）保壓力進一步加大。環保（bǎo）部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的（de）20個城市中（zhōng），17個城市有（yǒu）網格板（bǎn）企（qǐ）業。許多鋼廠（chǎng）因為（wéi）運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙（wū）染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重（chóng）視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研究院院長李新創（chuàng）指出，我國企業環境違法本錢過（guò）低（dī），如1台網格（gé）板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就（jiù）足以抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當（dāng）一（yī）部分鋼（gāng）廠不能滿意環（huán）保新要求。假如（rú）加大環保投（tóu）入，網格柵廠運營本錢進一步（bù）上升，會在很大程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。