一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴（yán）重的扭曲變（biàn）形，有（yǒu）可（kě）能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多（duō）未知因素會損壞鋼（gāng）格柵板，給鋼格柵板（bǎn）的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸（cùn）型號（hào）碼放在（zài）一起，打好包裝，保證鋼格（gé）柵板在運輸（shū）途中的穩定，防止由於（yú）放置（zhì）不穩定在途中出（chū）現摔落，摩擦，劃痕的等問題（tí）。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得（dé）鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後（hòu）過重物開焊變形的，就是廠（chǎng）家生產環節出現的問（wèn）題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板（bǎn）設計排版（bǎn）、鋼（gāng）格柵板生產流程、鋼格（gé）柵板安裝（zhuāng）中的失誤、違規使用和操作（zuò）等。

　　鋼格柵板的（de）荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼（gāng）格柵板餘下的麵（miàn）積（jī）應能滿足設計荷載（zǎi）的（de）要求（qiú）。鋼（gāng）格柵板的荷載要求由設計部門和用戶（hù）提出（chū），或由設計部門和（hé）用戶直接選定鋼格（gé）柵板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據（jù）鋼結構計（jì）算（suàn）的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修平（píng）台一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計。

　　單人（rén）通行的鋼格柵（shān）板通道，其（qí）均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板（bǎn）通（tōng）道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行（háng）走的鋼格柵板（bǎn）通（tōng）道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界（jiè）物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而（ér）產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵（miàn）可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞（huài），要防止鋼格柵板不（bú）受損害（hài），就需要大家做（zuò）好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂等（děng）;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。