一、鋼格柵板嚴重變形（xíng）：

　　如果出現嚴重（chóng）的（de）扭（niǔ）曲變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔打掉落地（dì）上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運（yùn）輸過程中（zhōng）有很多未知因素（sù）會損壞鋼（gāng）格柵（shān）板，給鋼（gāng）格柵板的安裝帶來不（bú）便。

　　在（zài）裝（zhuāng）車運輸的時（shí）候，要做到相同尺寸（cùn）型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由（yóu）於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦（cā），劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使（shǐ）得鋼格柵板（bǎn）規（guī）格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形（xíng）的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達（dá）標等（děng），其中包（bāo）括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生（shēng）產流程、鋼格（gé）柵板安裝中的失誤、違規使（shǐ）用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿（mǎn）足設計荷載的（de）要求。鋼格柵板的荷載要求（qiú）由設（shè）計部門和用戶提出，或由（yóu）設計部門和用戶直接選定鋼格柵（shān）板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計（jì）算，根據鋼結構（gòu）計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修（xiū）平台一（yī）般（bān）按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通（tōng）道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電（diàn）化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍（dù）鋅（xīn）後重量及要求應（yīng）符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板（bǎn）壽命，可（kě）是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其（qí）他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷（xiàn）等，致使構件（jiàn）截麵（miàn）削弱，杆件翹（qiào）曲，連接開裂等;溫差作（zuò）用下引起（qǐ）構件或連接開裂和翹曲等等。