一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現（xiàn）嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可能（néng）就（jiù）是運輸途（tú）中摔打（dǎ）掉落地上造成的。鋼格（gé）柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多（duō）未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵（shān）板的安裝帶來不便。

　　在（zài）裝車運輸的時候，要（yào）做到相同尺（chǐ）寸型號碼放在一起，打（dǎ）好包裝，保證鋼格柵板在運（yùn）輸（shū）途（tú）中的（de）穩定（dìng），防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二（èr）、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵（shān）板規格改變導（dǎo）致結（jié）構承載力（lì）不足。安裝（zhuāng）後過重物開焊變形（xíng）的，就（jiù）是廠家（jiā）生產環節出現的問題（tí），虛焊、原材（cái）料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝（zhuāng）中的失誤、違（wéi）規（guī）使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如（rú）有切口，鋼格（gé）柵板餘下的麵積應能（néng）滿足設計荷載的要求。鋼格（gé）柵板的荷載（zǎi）要求由設計（jì）部門和用戶提出（chū），或由設計部（bù）門和用戶直（zhí）接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度（dù）之間關（guān）係的計算，根據鋼結構計算的原則（zé）進（jìn）行。對於單人（rén）操作的作業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個麵積上。檢（jiǎn）修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不（bú）小於5.0 kN/m2。高密度（dù）人行走的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由於化學物（wù）質的侵蝕（shí）而產生腐蝕以及電化學（xué）腐蝕致使鋼格（gé）柵板構件截麵削弱，所以推薦選（xuǎn）擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求（qiú）應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼（gāng）格柵板壽命，可是還是有一（yī）定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就（jiù）需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵（miàn）削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。