一（yī）、鋼格柵板嚴重變（biàn）形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途（tú）中摔打掉落（luò）地上造成（chéng）的。鋼格柵板（bǎn）的運（yùn）輸是一個很重要的（de）環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安（ān）裝帶（dài）來不便（biàn）。

　　在（zài）裝車運輸的時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵（shān）板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現（xiàn）摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼（gāng）格柵（shān）板規格改變導致結構（gòu）承載力不足。安裝後過（guò）重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有（yǒu）切（qiē）口，鋼格柵板（bǎn）餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和（hé）用（yòng）戶提出，或由（yóu）設計部門和用戶直接選定鋼格柵（shān）板規格（gé）型號。

　　鋼格柵板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根（gēn）據鋼結構計算（suàn）的原則進行。對於單（dān）人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個（gè）麵積上。檢（jiǎn）修平（píng）台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產（chǎn）生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵（shān）板構件截麵削弱，所以推（tuī）薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進（jìn）行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命（mìng），可是還是（shì）有一定的損壞，要防止鋼格柵（shān）板不受損害，就需要（yào）大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其（qí）他原因：

　　鋼格柵板（bǎn）由於各種意外產生鋼格柵板變（biàn）形、扭曲（qǔ）、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開（kāi）裂等;溫差作（zuò）用下引起（qǐ）構件或（huò）連接開裂和翹（qiào）曲等等。