日益加劇（jù）的產能過剩導致網格板商場供需（xū）失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企（qǐ）業減產（chǎn）誌願仍（réng）缺乏。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟失，有的懼怕銀行停（tíng）貸，有（yǒu）的迫於當地增（zēng）加壓力。總歸，隻需出（chū）產還有邊沿效益，幾乎（hū）沒有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表明（míng），下一步要要點重（chóng）視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係（xì）對整個網（wǎng）格板職（zhí）業信（xìn）貸縮短的（de）狀況下，部分企（qǐ）業（yè）如（rú）鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全（quán）國大中型鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物（wù）負（fù）債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的（de）難度進（jìn）一步加大，資金鏈進一步（bù）繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商（shāng）在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹（gàn）線（xiàn）"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是跟（gēn）著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運（yùn）營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正（zhèng）在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能夠預（yù）期（qī），網格板將是被要點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工業規劃（huá）研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台（tái）網格（gé）板用（yòng）燒結機脫硫設備每（měi）天的運（yùn）轉費用約8萬元-10萬（wàn）元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻（zhī）需少運轉1個星期，節約的本錢就足以（yǐ）抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當（dāng）一部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。