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作者:youhua 更(gèng)新時間(jiān):2018-09-03 點(diǎn)擊數:
經過在H型(xíng)鋼腹板上衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷(hé)載扁鋼上衝孔(kǒng)與H型(xíng)鋼翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼,然後到達(dá)三種資(zī)料互插,完成不同標準的H型(xíng)鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距(jù)離的交插組合焊接(jiē),滿意不同的(de)客戶需求。
僅以H150*75*7*5的(de)H型鋼為例,慣性矩為(wéi)679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用(yòng)環境下,前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸(dūn)卡(kǎ)車瞬間衝擊碾壓。
下部結構:在角鋼或Z型(xíng)鋼上焊接必定數量的錨,作為重載格(gé)柵的根底,與混凝土澆築為一體,不需要(yào)製造(zào)溝沿口,使產品鋪設更(gèng)快捷,根底更具有抗衝擊(jī)力。高(gāo)荷載渠道網格板要害點(diǎn)是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力的傳遞與合作。
高(gāo)荷載渠道(dào)網格板的(de)長處是適用於有重載車輛通(tōng)行(háng)且有排水功用要求的路途、橋梁(liáng)、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站(zhàn)場所等使用環境的排水(shuǐ)、排雪(xuě)體係。使用於高架(jià)橋建造(zào)可直接澆築混(hún)凝土,使橋身承載力更強,更(gèng)抗衝擊,使現(xiàn)場施工(gōng)更快捷。
高荷載渠道網格板因為其開口麵積大,有效地減小了風(fēng)壓(yā)、水壓,排水、排雪作用好(hǎo)。它具有防腐防(fáng)鏽功用,運用壽命長達70年。其施工保護簡潔(jié)、經濟、經用、強(qiáng)度高,具有其它(tā)產品不行比較(jiào)的長處。
可將H型鋼(gāng)替換成帶斑紋的防滑型,將荷載扁鋼品種擴大為(wéi)防(fáng)滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形(xíng)扁鋼、麻(má)花鋼、修建用鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的距(jù)離來滿意不同的場合。
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