日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需（xū）失（shī）衡，鋼廠出產（chǎn）運營困難（nán），乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮商場份額丟（diū）失，有的懼（jù）怕銀行停（tíng）貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調（diào）整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分（fèn）企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財物總額4.3萬億元（yuán），負債總額3萬億（yì）元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇（yù）到的問題。跟著銀行信貸規劃（huá）收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大（dà），資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼（gāng）貿（mào）商（shāng）身上，但許（xǔ）多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善其（qí）身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍（yuè）成說（shuō）。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的（de）狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業（yè）。許多（duō）鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將脫硫（liú）等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃（huá）》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法（fǎ）本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬（wàn）元（yuán），而不運轉的（de）罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉（zhuǎn）1個（gè）星期，節約（yuē）的本錢（qián）就（jiù）足（zú）以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果（guǒ）。