日（rì）益加劇（jù）的產能（néng）過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需（xū）出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業（yè）。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩（liǎng）大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能會在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大（dà）中（zhōng）型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的（de）難度（dù）進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新（xīn）幹線"高檔分析（xī）師邱躍成說（shuō）。現在，已有（yǒu）單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣（qì）汙染最嚴（yán）峻的20個（gè）城市中，17個城市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運營壓力大（dà），將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動（dòng）計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是（shì）被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每（měi）天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻（zhī）需（xū）少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網（wǎng）格（gé）柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。