日益加劇的產能（néng）過剩導（dǎo）致網格板商場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減（jiǎn）產誌願（yuàn）仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企（qǐ）業。

    自己不調整（zhěng），就要被他（tā）人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業信貸縮短（duǎn）的狀（zhuàng）況下，部分企業如鋼貿（mào）商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計（jì）算顯現，本（běn）年1-5月全國大中型鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元，負債總額（é）3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加大（dà），資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原（yuán）先資金鏈的問題首要出現在（zài）鋼貿（mào）商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼（gāng）貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿（mào）商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格（gé）板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來大氣汙染最嚴峻的（de）20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許（xǔ）多鋼廠因為運營壓力（lì）大（dà），將（jiāng）脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計（jì）劃》。能夠預期（qī），網格板將是被要點"重視（shì）"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長（zhǎng）李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如（rú）1台網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需（xū）少運（yùn）轉1個星期，節（jiē）約的本錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將有適當（dāng）一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。