日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其原（yuán）因，有的憂慮商場份額丟失，有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要（yào）被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩（liǎng）大問題。是在銀行（háng）體（tǐ）係對整個（gè）網格（gé）板職業（yè）信（xìn）貸縮短的狀況下（xià），部分企業如鋼（gāng）貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物總額（é）4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財（cái）物負（fù）債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資（zī）貴是近年來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商（shāng）身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時提早（zǎo）打款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的危機（jī）若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨（dú）善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而（ér）停（tíng）產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測顯現，本年以來大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有（yǒu）網格板（bǎn）企業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從（cóng）而使汙染排放得不（bú）到（dào）有用操控。

    現在（zài），環保部正在擬（nǐ）定《大氣汙染防治行動計劃（huá）》。能夠預期（qī），網格板將是被要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出（chū），我國企（qǐ）業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫設備每（měi）天（tiān）的運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元，而不運（yùn）轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運（yùn）轉1個星期，節約的本錢就足以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有適當一（yī）部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起（qǐ）到"優勝（shèng）劣汰"的效果。