日益加劇的產能過剩導致網（wǎng）格板商場供需（xū）失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有（yǒu）的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調（diào）整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大（dà）問題。是在銀行體係（xì）對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問（wèn）題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元（yuán），負債總額3萬（wàn）億元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資（zī）難、融資貴（guì）是近年來網格板企業（yè）遍及遇到的問題。跟著銀行信（xìn）貸規劃收緊（jǐn），鋼（gāng）廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資（zī）金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題（tí）首要（yào）出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持（chí）運營。鋼貿商的危機若（ruò）加劇，很（hěn）難說鋼（gāng）廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加（jiā）大（dà）。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大（dà），將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使（shǐ）汙染（rǎn）排放得（dé）不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行（háng）動計（jì）劃（huá）》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結機（jī）脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管（guǎn）加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營（yíng）本錢進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效果。