日益加劇（jù）的產能（néng）過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼（gāng）廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失（shī），有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地（dì）增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還（hái）有邊沿效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調（diào）整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現（xiàn）金（jīn）流上出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額（é）4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融（róng）資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟（gēn）著銀行信貸規劃收緊（jǐn），鋼（gāng）廠取得借款的難度進（jìn）一步加大，資金鏈進一步繃（bēng）緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的問題首要（yào）出（chū）現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商（shāng）在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若（ruò）加劇，很難說（shuō）鋼廠（chǎng）就（jiù）能獨善其身（shēn）。"網（wǎng）格（gé）板現貨交易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部（bù）的（de）監測顯現，本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓（yā）力大，將脫硫（liú）等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正（zhèng）在（zài）擬定《大氣汙染防治行動計劃（huá）》。能（néng）夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李（lǐ）新創指出，我國企業環境違（wéi）法本（běn）錢過低，如（rú）1台（tái）網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉（zhuǎn）費用約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元（yuán）。隻需少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼廠不（bú）能滿意環保（bǎo）新要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本（běn）錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。