一、鋼（gāng）格柵板嚴重（chóng）變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是（shì）運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一（yī）個很重要的環節，在運輸過（guò）程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起（qǐ），打好（hǎo）包（bāo）裝，保證鋼格柵板在（zài）運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定（dìng）在途（tú）中出現（xiàn）摔落，摩擦，劃痕的等（děng）問題。

　　二、荷載的不足與（yǔ）變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致（zhì）結構承（chéng）載力不足。安裝（zhuāng）後（hòu）過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原（yuán）材料（liào）厚度不達（dá）標（biāo）等，其中包（bāo）括鋼（gāng）格（gé）柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格（gé）柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼（gāng）格柵板（bǎn）中如有切口，鋼格柵板餘（yú）下的麵積應能滿足（zú）設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由（yóu）設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定（dìng）鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板荷（hé）載、跨（kuà）距和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的（de）鋼（gāng）格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物（wù）質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用（yòng）熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定（dìng）的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要（yào）大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷（xiàn）等，致使構件截麵削弱，杆（gǎn）件翹曲，連接開（kāi）裂等（děng）;溫差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。