一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭曲變形，有可能（néng）就是運輸（shū）途中摔打掉落地上造成（chéng）的。鋼格柵板的運輸是一個很重（chóng）要的環節，在運輸過程中有很多未（wèi）知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要（yào）做（zuò）到相同尺寸（cùn）型號碼放（fàng）在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二（èr）、荷載（zǎi）的不足與變化：

　　長期使（shǐ）用使（shǐ）得鋼格柵板規格改（gǎi）變導致結（jié）構承載力不足。安裝後過重物開焊變（biàn）形的（de），就是廠家生產（chǎn）環節出現的問題，虛焊、原材料厚（hòu）度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵（shān）板設計排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼（gāng）格柵板安裝中的失（shī）誤（wù）、違規使用和操（cāo）作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求（qiú）鋼格柵板中如有切（qiē）口，鋼格柵板餘下的麵積應能（néng）滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶（hù）提出，或由（yóu）設計部門（mén）和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼（gāng）格柵（shān）板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台（tái），設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度（dù）人行走的鋼格柵板（bǎn）通道（dào），其（qí）均布荷載能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用（yòng）熱鍍鋅表麵處（chù）理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵（miàn）可以（yǐ）進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命（mìng），可（kě）是還（hái）是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就（jiù）需要大家做（zuò）好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意（yì）外產（chǎn）生（shēng）鋼（gāng）格柵板變（biàn）形、扭曲、凹陷等（děng），致使構件截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂（liè）等;溫差作用下引起構件或連接（jiē）開裂和翹曲等等。