日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟（diū）失，有的懼怕銀行停貸（dài），有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表明（míng），下一（yī）步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業（yè）信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元（yuán），財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資（zī）難、融（róng）資（zī）貴是近年（nián）來網格（gé）板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規（guī）劃收緊（jǐn），鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠（kào）鋼貿商在訂購時提早打款而保持運（yùn）營。鋼（gāng）貿（mào）商的危機若加劇，很難（nán）說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城（chéng）市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多鋼（gāng）廠因為運營壓力大，將脫硫（liú）等環保（bǎo）設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得（dé）不到有用操控。

    現在，環（huán）保部正在擬（nǐ）定《大氣汙染防治行動計劃》。能（néng）夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院院長（zhǎng）李新創指出，我國企業環（huán）境違（wéi）法本（běn）錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元（yuán），而不運轉的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強（qiáng），將有（yǒu）適當一部分鋼（gāng）廠不（bú）能滿意環保新要求。假（jiǎ）如加大環保投入，網格柵（shān）廠（chǎng）運營本錢進一步（bù）上升，會（huì）在很大程度上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果。