經過（guò）在H型鋼腹板上衝孔（kǒng），使（shǐ）其能夠穿入荷（hé）載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相（xiàng）吻（wěn）合（hé），使二（èr）者相互咬合，經過在荷（hé）載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼，然後到（dào）達三種資料互插，完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼（gāng）不同（tóng）距離的（de）交插組合焊接，滿意不同的（de）客戶（hù）需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓（lóu）板檢修用（yòng）渠道鋼格板扁（biǎn）鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才能（néng）是（shì）是後者的130倍（bèi）。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝（níng）土澆築（zhù）為一體，不需要製造溝（gōu）沿口（kǒu），使產品鋪設更快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載（zǎi）渠道網格板要害點（diǎn）是H型鋼與扁鋼的相互交（jiāo）插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合（hé）作。

    高荷載渠道網格板（bǎn）的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用（yòng）要（yào）求的路（lù）途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨（huò）運站場所等使用環（huán）境的排（pái）水（shuǐ）、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築混（hún）凝土，使橋身承載力更強（qiáng），更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠（qú）道網格（gé）板（bǎn）因為（wéi）其開口麵積大，有效地減（jiǎn）小了風壓、水（shuǐ）壓（yā），排水、排雪作（zuò）用好。它具有防腐防鏽功用（yòng），運用壽命長達70年。其施（shī）工保護簡潔、經濟、經用、強度高，具有其它（tā）產品不行比較的長（zhǎng）處。

    可將H型鋼替換（huàn）成帶（dài）斑紋的防（fáng）滑型，將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大（dà）為齒形扁鋼、麻花鋼（gāng）、修建（jiàn）用鋼筋等資（zī）料，經過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。