一、鋼（gāng）格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就（jiù）是運輸途中（zhōng）摔打掉落地上造成的。鋼格柵板（bǎn）的運輸是一個很重（chóng）要的環節，在運輸過（guò）程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型（xíng）號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格（gé）柵板在（zài）運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使（shǐ）得鋼格柵（shān）板規（guī）格改變導致（zhì）結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不（bú）達標等，其中包括鋼（gāng）格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格（gé）柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要（yào）求。鋼（gāng）格柵板的荷載要求由設計部門（mén）和用戶提出，或由設計部門和（hé）用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼（gāng）格柵板荷（hé）載、跨距和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上。檢修（xiū）平台一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計。

　　單人通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙（shuāng）向通行的（de）鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小（xiǎo）於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷（hé）載能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於（yú）化學物質（zhì）的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱（ruò），所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱（rè）鍍鋅處理可以提（tí）高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板（bǎn）不（bú）受損害，就需要（yào）大家（jiā）做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四、其他原因（yīn）：

　　鋼格柵板由於各種意外產生（shēng）鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵削弱，杆件翹（qiào）曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或（huò）連接開裂和翹曲等等。